Задать вопрос

Опишите ситуацию — ответим в нашем Telegram-сообществе.

info@kvadrobrak.ruВход / РегистрацияTelegram-каналКаналTelegram-группаГруппаПолучить помощь
Главная страница » Статьи » Can-Am 2027: Outlander 850 переименован в 1000, грязевой X mr получил длинную базу, Defender HD10 переделали с нуля
Квадроцикл Can-Am Outlander 1000 модельного года 2027
Статья

Can-Am 2027: Outlander 850 переименован в 1000, грязевой X mr получил длинную базу, Defender HD10 переделали с нуля

17 августа 2026 года BRP официально представила линейку внедорожной техники Can-Am на 2027 модельный год. Для российских покупателей это не абстрактная новость: почти вся техника Can-Am приезжает к нам параллельным импортом, и то, что завод меняет в моделях сейчас, через несколько месяцев окажется в объявлениях российских продавцов. Разбираем, что именно изменилось и на что смотреть тем, кто присматривается к «зелёному» квадроциклу.

Outlander 850 стал Outlander 1000

Самое заметное изменение в квадроциклах — переименование. Модель Outlander 850 официально стала Outlander 1000: мотор остался прежним тяговитым 999-кубовым V-twin Rotax, изменилось только обозначение. Логика завода понятна — привести индекс в соответствие с реальным рабочим объёмом, но для вторичного рынка это создаёт путаницу. Продавец легко может выдать прошлогодний 850 за «новый 1000», хотя двигатель под ними один и тот же.

Ещё одно обновление в семействе Outlander — грязевая версия X mr впервые получила длиннобазную конфигурацию MAX. То есть двухместное шасси с увеличенной колёсной базой теперь доступно и в комплектации для глубокой грязи: шины XPS увеличенного размера, поднятый радиатор, лебёдка с удобным доступом.

Утилитарная линейка Outlander Pro получила заводскую комплектацию аксессуарами: защита рук, расширители крыльев, защита подножек и фаркоп ставятся прямо на конвейере. Версии XT и Backcountry теперь можно заказать с сенсорным дисплеем 10,25 дюйма — встроенная навигация BRP GO! с офлайн-картами, групповые заезды, настройки режимов езды на ходу.

Electric и 6×6: что обещают дальше

BRP подтвердила подготовку к запуску Outlander Electric — первого электрического квадроцикла в истории бренда — и обновлённого Outlander 6×6 с колёсной формулой на три оси. Конкретных сроков поставок нет даже для рынков, где Can-Am представлена официально, так что в России эти модели стоит ждать в лучшем случае через несколько сезонов и по цене, которую сложно прогнозировать.

Мотовездеходы: Defender HD10 переделали с нуля

В сегменте SSV главная новость — второе поколение Defender HD10. Машина получила новый трёхцилиндровый Rotax на 80 л.с., переработанное шасси и подвеску, приборную панель с 5-дюймовым цветным экраном (в топовых версиях — тот же беспроводной 10,25-дюймовый тачскрин с обновлением прошивки по Wi-Fi). Отдельно появилась «рабочая» комплектация Defender XU с заводским набором утилитарных аксессуаров.

Все Maverick R на 2027 год перешли на вторую версию преселективной коробки Rotax с дополнительной пониженной передачей и усиленными деталями под возросший момент. Maverick Trail и Maverick Sport получили трейловый пакет X.

Для кого это и что проверять при покупке в России

Can-Am — техника премиального сегмента, и её ценник у нас формируется параллельным импортом. Прежде чем платить, есть три вещи, которые важнее любых обновлений прошивки:

Документы на технику. Без ПСМ или ЭПСМ квадроцикл не поставить на учёт в Гостехнадзоре. Спрашивайте электронный паспорт до оплаты, а не после — при ввозе в обход официального дистрибьютора он есть далеко не всегда.

Сертификат соответствия. Проверяйте, что документ действующий и выдан на конкретную модель. Практика показывает, что сертификаты по внедорожной технике аннулируются, и владелец узнаёт об этом уже при регистрации.

Гарантия. У техники, ввезённой не через официального дистрибьютора, заводской гарантии в России, как правило, нет вообще. То, что продавец называет «гарантией», — это его собственные обязательства, и объём их надо читать в договоре до подписания. Отдельный вопрос — доступность запчастей и прошивок: обновление ПО через Wi-Fi предполагает, что машина видна заводской системе.

Практический вывод: обновления 2027 модельного года — эволюционные. Если выбираете между новым MY27 и прошлогодней машиной с полным пакетом документов, второй вариант в российских условиях часто выигрывает.

Источник: пресс-релиз BRP Inc. от 17 августа 2026 года.

По теме

Квадробрак × DamaGO · осмотр с телефона

Заявить о браке — покажите дефект и получите консультацию

Обнаружили брак техники по гарантии или недовольны качеством гарантийного либо иного ремонта квадроцикла, снегохода или другой мототехники? Зафиксируйте дефекты прямо со смартфона: приложение проведёт вас по шагам — фото ТС, VIN, одометр, повреждения по узлам и деталям. Эксперт проверит материалы и подготовит предварительное заключение о недостатках и ориентировочной стоимости устранения — этого достаточно для претензии дилеру или сервису (полное заключение — при очном осмотре).

1
Опишите проблемуТелефон, данные ТС и суть претензии — займёт минуту.
2
Осмотр с телефонаОткройте ссылку/QR и снимите дефекты по подсказкам.
3
Предварительная оценкаПроверим фото и подготовим предварительный расчёт и консультацию.
Гарантийный бракДефекты ТС в рамках обращения по гарантии: заводские недостатки квадроцикла, снегохода или другой мототехники.
Некачественный ремонт/услугаНекачественная услуга в рамках гарантийного или иного ремонта: невыполненные работы, брак сборки/покраски, б/у детали вместо новых.
На него отправим ссылку и свяжемся по консультации.
Не обязательно — можно вписать позже в осмотре.
Осмотр проходит в мобильном приложении DamaGO. Данные защищены; заявку ведёт эксперт Квадробрак.
Осмотр создан

Откройте ссылку на телефоне или отсканируйте QR-код камерой — начнётся осмотр.

Открыть осмотр →

Маршруты и навигация

📍 Найти маршрут рядом со мной 🔴 Записать свой трек Подмосковье Ленинградская область Карелия Крым Горный Алтай Урал: Челябинская обл. Все регионы — GPX и карты ➕ Добавить свой трек (файлом)