Российский бренд Sharmax, известный в первую очередь недорогими квадроциклами и эндуро, вывел в верхний сегмент рынка снегоход ACE 1000. Это самая мощная и самая дорогая машина в зимней линейке марки: трёхцилиндровый мотор почти на 100 сил, коробка с пониженной передачей и богатая базовая комплектация. Разбираемся, что заявляет производитель, сколько это стоит и на что смотреть при покупке.
Двигатель: три цилиндра и 899 см³
Главное в ACE 1000 — рядная «тройка» DOHC рабочим объёмом 899 см³ (маркировка QJ374MX) с впрыском BOSCH EFI и жидкостным охлаждением: основной радиатор дополнен снеговым теплообменником. В характеристиках указаны два значения мощности — 71 и 96,5 л.с., крутящий момент — 93 Н·м. Производитель прямо пишет, что мотор является сертифицированной копией Rotax 900 ACE, и заявляет ресурс более 40 000 км. Максимальная скорость — 105 км/ч, бак — 42 литра, запуск электростартером.
Оригинальный Rotax 900 ACE устанавливается на снегоходы BRP, которые официально в Россию сейчас не поставляются. Sharmax, по сути, предлагает близкую по концепции силовую установку в машине российского дистрибьютора — с сервисом и гарантией внутри страны.
Трансмиссия и ходовая
Вариатор — CV-Tech, коробка передач с положениями H-N-L-R. Повышенная передача рассчитана на туристические поездки, пониженная — на буксировку саней и движение по целине с грузом. Фаркоп рассчитан на 600 кг, грузоподъёмность самого снегохода — 280 кг.
- передняя подвеска — двойные A-образные рычаги, ход 220 мм;
- задняя — склизовая маятниковая, ход 239 мм, амортизатор с пятью положениями регулировки;
- гусеница 3923×490 мм с грунтозацепом 44 мм и подламывающейся «пяткой» для манёвров в глубоком снегу;
- лыжи Pilot 7.4, колея 975 мм, гидравлический тормоз с диском 200 мм;
- сухая масса — 292 кг, снаряжённая — 332 кг.
Кроме базовой версии, в каталоге есть модификация ACE 1000 SWT: по описанию дистрибьютора она получила более широкую гусеницу — 600 мм — ради лучшей «плавучести» на рыхлом снегу.
Комплектация
ACE 1000 продаётся «готовым к работе»: цифровая панель 4,5 дюйма, трёхрежимный подогрев ручек водителя и пассажира, подогрев курка газа и визора, высокое ветровое стекло с дефлекторами, U-образный руль, зеркала, горная стропа, багажник и съёмное пассажирское сиденье с отсеком под ним.
Цена и доступность в России
На промо-странице модели указана цена «от 1 449 000 рублей» с учётом утильсбора, без доставки. В каталоге официального сайта на момент подготовки материала версия ACE 1000 SWT стоила 1 649 900 ₽, а ACE 1000 с ПСМ — 1 999 900 ₽. Гарантия производителя — 3 года. Цены у региональных дилеров могут отличаться, поэтому их стоит уточнять перед покупкой.
Для кого эта модель
ACE 1000 — утилитарно-туристический снегоход для охотников, рыбаков и тех, кто ездит далеко с грузом или санями. Тем, кому нужна лёгкая машина для катания по накатанным трассам, 330 кг снаряжённой массы и пониженная передача, скорее всего, ни к чему — в линейке Sharmax есть модели заметно дешевле.
На что смотреть при покупке
- ПСМ/ЭПСМ. Снегоход — самоходная машина, его нужно поставить на учёт в Гостехнадзоре. В каталоге отдельно продаётся версия «с ПСМ» — уточните у продавца, оформлен ли электронный паспорт на конкретный экземпляр и совпадают ли номера рамы и двигателя с документами.
- Сертификат. Попросите документ о соответствии техрегламенту — без него могут возникнуть проблемы с регистрацией.
- Гарантия. Три года — серьёзный аргумент, но условия обычно привязаны к ТО у авторизованного сервиса. Заранее узнайте, где ближайший сервисный центр Sharmax, и сохраняйте все заказ-наряды.
- Двигатель-«копия». Спросите, какие запчасти на мотор есть на складе дистрибьютора и подходят ли расходники от Rotax 900 ACE — производитель этого не раскрывает.
Источник: официальная страница Sharmax ACE 1000.