Китайский бренд Benda, известный в России по мотоциклам, официально выходит на рынок внедорожной техники. Дистрибьютор представил линейку 2026 года: литровые квадроциклы Redstone, утилитарные багги Supernovae и туристический снегоход Atlas. Часть моделей уже доступна к заказу у российских дилеров.
Redstone 1000 R2: литровый флагман уже в продаже
Главная новинка — туристический двухместный квадроцикл Redstone 1000 R2. Сердце машины — V-образный двухцилиндровый двигатель собственной разработки Benda объёмом около литра, выдающий 102 л.с. (75 кВт при 7500 об/мин) и 98,3 Н·м крутящего момента при 6500 об/мин. Три режима работы двигателя и электроусилителя руля (Standart/Work/Sport), электронный дроссель, максимальная скорость ограничена 110 км/ч.
Трансмиссия — вариатор CVTech IBC (Канада) с ремнём Mitsuboshi (Япония), полный привод с блокировками переднего и заднего дифференциалов. Рама — из хромомолибденовой стали, 14-дюймовые литые диски с бедлоками и 27-дюймовой вседорожной резиной CST. Ход подвески — 230 мм спереди и 250 мм сзади, амортизаторы полностью регулируемые, с выносными бачками. Бак — 30 литров.
В стандартной комплектации: вертикальный TFT-дисплей с подключением телефона, бесключевой доступ по ключ-карте, лебёдка с нейлоновым тросом, подогрев ручек, матричные LED-фары, защита днища, передний и задний багажники. Цена по каталогу дистрибьютора — 1 250 000 ₽. Грязевая версия Redstone 1000 Mud с 30-дюймовыми колёсами, шноркелями и выносом радиатора оценена в 1 450 000 ₽.
Багги Supernovae и снегоход Atlas — на подходе
Из подтверждённых будущих новинок — мотовездеходы SxS Supernovae 1000 (двухместный) и Supernovae 1000 R2 (шестиместный) с тем же литровым V-Twin: 92 Н·м при 6500 об/мин, буксировка прицепа более тонны, кузов с функцией самосвала. Анонсирован и первый снегоход марки — туристический Atlas 1000 с четырёхтактным трёхцилиндровым мотором жидкостного охлаждения объёмом 929 см³ и баком на 46 литров. Сроки появления в продаже дистрибьютор пока не называет.
Кому подойдёт и на что смотреть при покупке
Redstone 1000 R2 адресован тем, кто ищет мощный туристический квадроцикл с богатой комплектацией дешевле «одноклассников» от BRP или Polaris. Но Benda — новый игрок на российском рынке вездеходов, поэтому стандартные правила осторожной покупки здесь особенно актуальны.
Перед сделкой проверьте: наличие действующего одобрения типа/сертификата соответствия на конкретную модель (а не только на мотоциклы бренда), выдачу ПСМ и возможность постановки на учёт в Гостехнадзоре, реальную дилерскую и сервисную сеть в вашем регионе, склад запчастей. Производитель заявляет гарантию 3 года или 30 000 км с возможностью продления ещё на 2 года — но обязательное условие её сохранения — прохождение ТО у официального дилера, и это должно быть зафиксировано в договоре купли-продажи и сервисной книжке. Историю о том, чем оборачивается покупка техники малоизвестного бренда без проверки документов, читатели квадробрак.рф знают не понаслышке.
Источник: официальный анонс Benda Motorcycle Russia, характеристики и цены — каталог дистрибьютора.
Частые вопросы
Какая мощность у Benda Redstone 1000 R2?
102 л.с. (75 кВт) и 98,3 Н·м от V-образного двухцилиндрового двигателя объёмом около литра, максимальная скорость ограничена 110 км/ч.
Сколько стоит Benda Redstone 1000 R2?
От 1 250 000 ₽ в стандартной комплектации; грязевая версия Redstone 1000 Mud — от 1 450 000 ₽.
На что обратить внимание при покупке техники Benda как нового бренда?
На действующий сертификат соответствия именно на модель вездехода (а не только на мотоциклы бренда), выдачу ПСМ, реальную дилерскую и сервисную сеть, и обязательное ТО у дилера для сохранения гарантии.